En 1948, en un Japón arrasado por los bombardeos, Soichiro Honda anunció a los trabajadores de su modesto taller de «bicicletas a motor» que el objetivo era convertirse en los líderes mundiales en 50 años. Todos sabemos el final de este cuento. Este artículo no pretende ser un panegírico de Honda, ya que los méritos de esta empresa que se destacan a continuación son atribuibles a otras grandes marcas niponas como Sony, Nissan o Sanyo. ¿Cuál es la clave del milagro japonés? Una planificación de la innovación a largo plazo para ofrecer los productos más útiles a sus clientes; algo que en China podrían conseguir en mucho menos tiempo gracias al leapfrogging. Soichiro mismo alguna vez expresó la filosofía de su empresa: "los productos Honda son conocidos en el mundo no sólo por su buena calidad sino también por la filosofía tras ellos: nuestra política es crear cosas que sirvan a los intereses de la gente".Soichiro Honda falleció el 5 de agosto de 1991. Su legado es una de las automotrices líderes a nivel mundial, una empresa con ganancias netas por más de 4.000 millones de euros en el 2005.
A sus 26 años, el arquitecto Javier Sánchezadquirió un terreno en 600,000 pesos y levantó un edificio de departamentos de siete pisos, que sería su primera obra como promotor y su primer aprendizaje empresarial.
Era 1996. Sánchez trazó planos y su socio Waldo Higuera se encargó de los aspectos técnicos de la construcción. Pasó el tiempo. Un día ambos fueron del entusiasmo a la alerta, y de ahí, a la cruda realidad: "Pactamos una preventa barata", dice Sánchez, y los costos al edificar se elevaron. Perdieron 300,000 pesos.
Desde entonces, Sánchez comprendió que calcular riesgos es un punto nodal en su negocio y que debía contar con un equipo de profesionales que distinguieran con claridad cuánto cuesta un proyecto y cómo fijar los precios de venta.
Cuatro años después, su empresa, JSª, contaba con direcciones de arquitectura, de ventas, construcción, promoción y nuevos proyectos, contraloría y dirección administrativa.
Estudio en la Escuela Industrial Superior de valparaiso, en 2 año medio eligio la especialidad de Mecanica Indusrial. Hoy en dia se desempeña como Profesor de Formacion Emprendedora, dando
a conocer lo que ah aprendido a lo largo de su vida. Técnico Universitario en Proyecto y Diseño Mecánico, Universidad Tecnica Federico Santa Maria Sede Viña del Mar, Estudiante de Ingeniería Ejec. Gestión Industrial, Universidad Tecnica Federico Santa Maria Sede Viña del Mar Vinculación CCI - Empresas, Asesor de Proyectos.
El estadounidense Thomas Alva Edison fue uno de los inventores que más contribuyeron a modificar la vida del hombre moderno. Los más de mil inventos que patentó transformaron de manera drástica las costumbres y los hábitos de consumo de las sociedades industrializadas. De la misma manera, Edison fue una figura clave en la consolidación de la nueva investigación tecnológica. Por la trascendencia de sus inventos en el bienestar y en la vida cotidiana de millones de personas, el estadounidense Thomas Edison ha pasado a la historia como el más grande inventor de la era moderna. Prototipo de hombre que supo aunar el talento y el esfuerzo, el lanzamiento de su carrera como inventor profesional comenzó a los veintidós años con un indicador automático de cotizaciones para el mercado de la bolsa: fue su primer éxito comercial. En 1877 mejoró el transmisor y receptor de teléfono de Alexander Graham Bell, e inventó el fonógrafo, su trabajo favorito. Trabajador incansable, la inmensa popularidad que le proporcionó la lámpara de luz incandescente no le impidió proseguir con sus investigaciones hasta el fin de sus días. El siguiente vídeo repasa brevemente su biografía y sus invenciones.
En 2005, dos jóvenes de 23 y 25 años llegaron a la oficina de Víctor Moya, director general de Grupo Z, una comercializadora y productora de gas licuado. Su propósito era adjudicarse un proyecto de almacenamiento y distribución de gas. Se habían enterado de que la compañía con sede en Colima estaba buscando un proveedor que transformara perfiles de aceros para desarrollar un complejo de contenedores esféricos.
No tenían cita. Llegaron a las 8:00 am para ser los primeros en presentar su propuesta. Durante toda la mañana vieron desfilar a ingenieros industriales y civiles, arquitectos y representantes de empresas extranjeras. La gasera también contemplaba la posibilidad de importar una máquina de rolado de acero.
Ya al mediodía, el gerente general pidió reunirse con los dos jóvenes porque alguien le había cancelado una reunión.
Uriel y René Salgado Velasco le explicaron al directivo de la empresa que ellos podían darle formas curvas y convexas al acero de diferentes dimensiones.
Lo hacen con una máquina que desarrollaron junto con su padre, Tomás Ignacio Salgado, quien se dedica al diseño de maquinaria para la industria papelera y de la construcción.
Después de varias pruebas, su empresa, llamada Concavus & Convexus (dedicada a la fabricación y montaje de estructuras no convencionales), ganó el proyecto. Hoy, los emprendedores han triplicado los ingresos de la firma y crecen en promedio 30% anual en ventas y empleo.
Después llovieron más proyectos. Hicieron la estructura metálica del estadio OmniLife, en Guadalajara, Jalisco. También ejecutaron la del estadio Sánchez Rumoroso en Coquimbo, Chile; más tarde, la del museo Soumaya, en la Ciudad de México.
A finales de 1997, cuando estudiaban el doctorado, Page y Brian registraron su invento en la oficina de Licencias Tecnológicas de la misma Universidad de Stanford, y se sentaron a esperar clientes. Asombrosamente, no llegó ninguno y los jóvenes optaron por dejar la universidad para dedicarse ellos mismos a su creación.
En 1998, con la ayuda de Andy Bechtolsheim, cofundador de Sun Microsystems, lograron un financiamiento de 100 mil dólares para llevar adelante su proyecto, y fundaron Google Inc. Su primera oficina fue un garaje; entonces, recibían 10 mil consultas por día, cifra que subió a
500 mil en algunos meses. fundaron el buscador web más popular del planeta, con un número de visitas diarias que supera el millón de entradas: Google.com